在一个级别，两者不相上下，C17战略运输机，只是起飞重量大几吨，但是综合性能不如运二八战略运输机的。
运二八战略运输机是中国航空工业的骄傲，所有参加下线仪式的航空人，一个个脸上都无比的自豪，内心更是激动无比。
领导们看到了运二八战略运输机，都非常的满意，如此先进的而且巨大的战略运输机，这要是几年前根本不敢想啊。
现在不但敢想，而且就在眼前，将来甚至还会有安124这个级别的战略运输机，那到时候就真的要超越美鹅了。
领导们都非常清楚，没有李思远的话，这一切都不可能，不要说运二八这样的战略运输机了就是运十八，运九都不可能造得出来。
所以领导们和李思远，那都是交谈得非常愉快的。
一位领导笑道：“咱们的运二八战略运输机，让我想起了庄子逍遥游里面的鲲鹏。北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也；化而为鸟，其名为鹏。鹏之背，不知其几千里也；怒而飞，其翼若垂天之云。是鸟也，海运则将徙于南冥。南冥者，天池也。”
大家都非常开怀的笑了起来。
航空工业的一位领导笑道：“那咱们的运二八战略运输机，外号可以叫鲲鹏了，非常的贴切啊！”
大家都非常的赞同，确实运二八战略运输机叫鲲鹏没毛病，它飞得远，飞得高，而且又大。
不多时，所有的领导嘉宾都到齐了，下线仪式正式开始。
首先还是军方领导做重要的讲话。
军方领导强调的运二八战略运输机的重要性，战略运输机，是大国战略空军必备的武器装备，有了它就可以迅速的将主力部队投送到几千公里以外的战场，甚至改变战争的走向。
七十年代末，苏连利用战略运输机架起一道空中桥梁，这就是战略运输机在战争中的运用典范。当时苏连出动了二百多架安二二等战略运输机和大型运输机，四个月时间就运送了六百辆坦克，三百辆步兵战车，几百门火炮和上百架飞机散件。
所以说战略运输机，作用是非常大的。
随后几位领导分别讲话，然后共同为运二八战略运输机剪彩。
领导和大家一起在运二八战略运输机面前合影留念，接下来领导们来到了运二八战略运输机的驾驶舱和货舱，了解这架战略运输机的性能。
先进的驾驶舱，让领导们惊喜不已，更大的惊喜还是货舱。
运二八战略运输机的货舱太大了，宽度五点五米，高度最低处都是四点三米，长度接近三十米，在这里面都可以打羽毛球了，而且相当于两个羽毛球场那么大了。
主战坦克可以轻松的开进来，两边的空间还很大，甚至极限情况下，运两辆九六式主战坦克都没问题，因为两辆九六式加起来才八十多吨，仅仅比设计最大载重多了几吨，这完全没有问题，运输机也是可以超载的。
领导们都可以直观的感受到，运二八战略运输机，要比伊尔七六运输机的舱货大多少，几乎是翻了倍。！