之所以对神秘坐标念念不忘，是因为如果这个地方存在人类生存下去的希望，那么无疑是所有选择中最佳的。
它距离太阳系只有14光年，即使超负荷运载，地球舰队也可以尽可能多的搭载撤离人员。
之前希雅的前身“蛋蛋”做过测算，如果地球舰队只运载3亿人，那么内部的资源供给系统完全可以保证永久性循环，只需沿途简单的补充相应能源，便可以十分惬意地航行于宇宙当中。
但是如果超负荷运载10亿人离开，内部循环系统将会跟不上那么多人的消耗，资源会在三十六个地球年后耗尽，这就要求中间必须要找到宜居星球，直接补充现成的可供人类直接使用的物资。
否则航行将难以持续下去。
在宇宙中航行，速度的规划是另一个需要解决的问题。航行速度快，意味着加速与减速阶段需要消耗的能源也会越多，但是相对的，旅途中需要的时间也会相应缩短。
根据现有的物理规则，由于质量随着速度上升而增加，所以越是到高光速阶段，所需的能源将会成倍提升，这又表明速度过快也是不可取的。
最终，周晨通过计算机复杂的模拟后，确定0.7倍光速是适应当下科技水平的最佳巡航速度。
如果以0.7倍的光速前往14光年外的坐标地点，需要消耗的时间为二十年，换算成相对论时间，以0.7倍光速前进的地球舰队，舰队内部时间只过去了差不多十四年。
十四年与三十六年，两者相差2.5倍还多。
换句话说，如果地球舰队以豁出去的心态开启星际旅程，不计后果的话，一共可以运载将近25亿人抵达14光年之外的坐标地点。
3亿与25亿，这中间的差距何其巨大，如果真可以运25亿人离开，基本不用造成太大的动乱，就可以顺利展开撤离行动了。
哪怕保守一点，运20亿人离开，过程也是相当宽裕的。
当然这一切的前提是14光年外有适宜人类生存的必要条件，如果没有生存的条件，还需要消耗时间去改造的话，其效能就需要打一个折扣了。
反观其它方位的恒星系，由于宇宙的尺度太大，哪怕只运载10亿人离开，想要找到一个中途补给的中转站都是十分不容易的。就拿周晨他们已经选定的红星来说，这个恒星系距离地球40光年，恰恰在三十六个地球年的范围之外，若只带8亿或9亿人过去，或许勉强可以一次性抵达，但须知还要考虑改造星球的时间。
所以无论如何，抵达红星的过程中必须经过一次补给。
既然要补给一次，那么带8亿或者10亿，也就没有什么区别了，甚至如果真的找到一个距离合适的中转恒星，大家再节衣缩食一点，未必不能多带2亿人过去。
一边轻轻松松便是二十多亿，另一边机关算尽才勉强十亿出头。
两者优劣对比放在眼前，所以周晨不到万不得已，他真的不愿意放弃对神秘坐标的探索。