林泰曾忍不住停下来，用流利的英语回答：“现在这种情况只是暂时的，在不久的将来，铁路一定会畅达华夏大地！”
【怡和洋行的铁路虽然被拆了，但是李鸿章却一直把这件事情记在心里。】
【李鸿章虽然有着自己的历史局限性，但当时在朝臣中，他的确算得上是睁眼看世界的第一人。怡和洋行铁路事件之后，他一直积极的推进清朝修建铁路事宜，但都没有得到回应，反而被各方攻讦。】
【李鸿章索性就学着怡和洋行，明着建不了，那咱也偷偷的建吧。】
【这算得上是华夏第一条真正自己建的铁路，唐胥铁路。从唐山的开平煤矿到胥各庄码头。当然，李鸿章对朝廷说的是修公路。】
【唐胥铁路上的蒸汽机车，被命名为“龙号” 。】
龙号的机头两侧有着小小的金色腾龙标记。
【等运营了一段时间后，清廷才发现这是铁路。】
保守派的大臣们对李鸿章大上眼药。
“他还将不将太后您放在眼里？！”
“太后，这火车，声大如雷，岂不是会震惊到咱们大清的皇陵？！”
李鸿章被吓得不轻，这个罪名他可担不起：“娘娘明鉴，此处离皇陵尚有几l百公里，断然不会惊扰到先帝的沉眠。”
最后，慈禧让李鸿章停止运营那条铁路线。
李鸿章只能去掉蒸汽机头，用骡马牵引着车厢晃晃悠悠、不紧不慢的在钢轨上往前行走。
这可以说是整个华夏铁路史上最荒谬的一幕！
【不过，后来为了备战，清廷也只能捏着鼻子认下了这条铁路，没有拆毁它。铁路这东西，从而在华夏开始生根发芽。】
......
又是清廷啊......
几l乎所有的帝王和士族们心中都浮现起了这句话，表情也变得玩味起来。
紧锁眉头、忿忿不平、嘲笑、轻蔑，同情，各种情绪。
有人觉得这个朝代的确是不像样子，几l百年就能让华夏完全的落后于世界，对此深恶痛绝；也有人觉得这个朝代不过是倒霉，正好撞上了这个时间点，换成别人也未必做得多好。
但不管是前者还是后者，在这次买铁路的事情上态度都是一致的——
“既然是偷着建的，直接拆除了就好了，居然还要再花几l十万两白银来买？！”
“嫌国库里的钱太多吗？”
也有人道：“扪心自问，要是仙画没出来前，咱们看到火车冒出白眼朝你驶过来，你会不会觉得惊慌失措以为是怪物？”
所以也怪不得那些保守派啊。
他的话立刻遭到了反驳：“如果是仙画没出来前那自然是。但这明明应该和仙画已经播放好几l期时来相比。”
那时候，也只有村中最愚昧最顽固的老头老太太们还会跪拜烧香。
“这些人可都是治理一个国家的肱股之臣，难道要拿他们去和愚昧老人相